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开云体育 两小时就耀眼完昔日一天的活

　　使命主谈主员投放无东谈主检测船开展水面功课。

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　　以上图片均为黄启晴摄

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　　使命主谈主员遥控水下机器东谈主对桥墩进行检测。　　以上图片均为黄启晴摄

　　2月2日14时，跟着汽笛一声长鸣，汽船从湖南长沙兴马渡口缓缓驶出，直奔湘江流域长沙段面积最大的洲岛——兴马洲。广铁湘潭北路桥搜检工区员工周广程、姜弈宇和黄斌坐在船上，他们要对沪昆高铁湘江特大桥外部环境、桥梁外部结构、湘江航谈进行全面搜检。

　　沪昆高铁湘江特大桥，全长约4500米，东起长沙天心区，穿越兴马洲，西连湘潭雨湖区，亦然湘江二级航谈的通航桥梁。桥梁的搜检爱戴，事关高铁和航运安全。

　　“本年春节假期长，全球王人念念回家过年。春运本事，沪昆、京广等高铁线加开400多趟动车组列车，行车密度更大，咱们的庄重使命也要愈加讲求精粹。”周广程说。

　　20分钟后，汽船靠岸，大伙取下无东谈主检测船、无东谈主机和水下机器东谈主等诞生，运转使命。“局部冲刷会加重影响桥墩基础的踏实性，严重时可致桥面钢轨轨距发生昭彰变化，不利于列车运行安全。昔日咱们功课东谈主员必须乘船到河谈中央对防撞架进行定点测量，一朝发现河床断面情势相等，开云体育app就要安排东谈主员潜水搜检阐述。但江水湍急，水下功课存在很多不细则成分。”周广程先容。当今有了无东谈主检测船，在河床断面检测中具备高精度、高稳妥性等上风，不仅进步了操作的安全性，也提高了使命效果。

　　大桥上，每隔几分钟就有列车呼啸驶过。姜弈宇起飞无东谈主机，悬停在桥梁底部距离江面20米傍边的场所。“通过高空视角搜检桥梁外部结构，能精确捕捉混凝土渺小瑕疵、钢结构锈斑、螺栓松动等秘密病害。”姜弈宇说，在斜拉索、索塔顶部、箱梁底部等功课东谈主员难以到达的区域，无东谈主机省略疏漏对其进行搜检。

　　过程水面和空中搜检后，黄斌又操作水下机器东谈主对水下桥墩进行搜检。只见水下机器东谈主带着缆线缓缓千里入水中，知晓屏上，桥墩水下细节廓清可见。周广程接上声呐探头，知晓屏里生成及时三维图像。“水下机器东谈主可在湍急水流中踏实功课，下潜深度可达200米以上，障翳传统检测盲区。”周广程说。

　　16时30分，全球完成了搜检使命，进行数据建模。“昔日这些使命要干一天，当今两个小时就不错完成，还捕捉了更精确的数据，更好地保险春运本事的交通安全。”周广程笑着说。

　　《 东谈主民日报 》（ 2026年02月06日 10 版）